軌道衡是一種用于鐵路車輛稱重的衡器。軌道衡安裝在鐵軌中的某一段上,當(dāng)火車經(jīng)過時,其火車車廂的重量就被記錄下來,實現(xiàn)了對火車車輛的稱重。
軌道衡分靜態(tài)軌道衡和動態(tài)軌道衡兩種。靜態(tài)軌道衡在火車輪軸停止在秤臺上時稱重;而動態(tài)軌道衡則是在火車運(yùn)動過程中稱重。
軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重儀表,電腦和打印機(jī)等組成。電腦聯(lián)網(wǎng)以后,稱重數(shù)據(jù)就能夠通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)傳,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理。
動態(tài)軌道衡計量方式有整車計量、轉(zhuǎn)向架計量和軸計量 3種。秤臺有單臺面和雙臺面兩種。稱量時,列車以小于15km/h的速度通過秤臺,軌道開關(guān)自動判別車頭和貨車,稱重數(shù)據(jù)自動錄入計算機(jī)。動態(tài)軌道衡具有操作方便、效率高的特點(diǎn)?砂惭b在鐵路正線上,不計量時允許列車以30km/h的速度通過。
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